Lokalna gwiazda Miklós Csomós prowadzi w ostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy, Rajdzie Węgier, z przewagą nad swoim rodakiem i Mistrzem Węgier Ferenc Vincze o 14,5 sekundy. Mads Østberg uzupełnia wirtualne podium ze stratą zaledwie 0,4 sekundy do drugiego miejsca.
Wspaniała bezbłędna jazda na odcinku Újhuta-Nyíri o długości 19,95 km zapewnił mu przewagę 6,2 sek., którą przedłużył do rana, aby dotrzeć do serwisu w Nyíregyháza, wyprzedzając swojego rodaka Ferenca Vincze, obecnego mistrza Węgier aż o 14,5 sek.
To było fantastyczne, w prawdziwym stylu Mixi i dotrzymaliśmy planu, o którym rozmawialiśmy rano. esteśmy szczęśliwi, ponieważ chcieliśmy być najszybsi na pierwszej pętli i możemy zyskać dużą przewagę. Popełniliśmy jeden błąd, więc muszę kontrolować Mixiego niemal na każdym etapie. To nie jest dużo, ale muszę mu powiedzieć, żeby przyjął to spokojniej. Samochód spisał się perfekcyjnie, więc dziękuję zespołowi za pracę
powiedział Viktor Bán, pilot Csomós

Polska załoga Marczyk / Gospodarczyk już po pierwszym porannym odcinku specjalnym spadli na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej ostatecznie uplasowali się po porannej sobotniej pętli na piątym miejscu tracąc do lidera 28,2 sekundy.
Samochód i opony są bardzo dobre. Prawdopodobnie straciłem trochę czasu w lesie. To był dobry poranek. Nasze przejazdy były czyste, auto działa dobrze. Przyczepność jest bardzo zmienna więc musimy zachować skupienie aby nie popełnić błędu
powiedział Marczyk

1. | ![]() #7 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 37:43.3 | 105.7 | |
2. | ![]() #14 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 37:57.8 | +14.5 +14.5 | 105.1 0.22 |
3. | ![]() #1 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 37:58.2 | +14.9 +0.4 | 105.1 0.22 |
4. +1 | ![]() #10 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 38:07.8 | +24.5 +9.6 | 104.6 0.37 |
5. −1 | ![]() #8 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 38:11.5 | +28.2 +3.7 | 104.4 0.42 |
6. | ![]() #5 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 38:15.4 | +32.1 +3.9 | 104.3 0.48 |
7. +1 | ![]() #40 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 38:38.6 | +55.3 +23.2 | 103.2 0.83 |
8. −1 | ![]() #3 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 38:38.7 | +55.4 +0.1 | 103.2 0.83 |
9. | ![]() #15 | ![]() Volkswagen Polo GTI R5 ![]() | RC2 | 38:48.8 | +1:05.5 +10.1 | 102.8 0.99 |
10. | ![]() #16 | ![]() Ford Fiesta Rally2 ![]() | RC2 | 38:55.6 | +1:12.3 +6.8 | 102.5 1.09 |
11. +1 | ![]() #41 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 39:17.4 | +1:34.1 +21.8 | 101.5 1.42 |
12. +2 | ![]() #4 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 39:28.5 | +1:45.2 +11.1 | 101.0 1.58 |
13. −2 | ![]() #32 | ![]() Hyundai i20 N Rally2 ![]() | RC2 | 39:29.6 | +1:46.3 +1.1 | 101.0 1.60 |
14. −1 | ![]() #20 | ![]() Hyundai i20 N Rally2 ![]() | RC2 | 39:37.4 | +1:54.1 +7.8 | 100.7 1.72 |
15. | ![]() #11 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 39:41.7 | +1:58.4 +4.3 | 100.5 1.78 |
16. | ![]() #17 | ![]() Ford Fiesta Rally2 ![]() | RC2 | 40:15.5 | +2:32.2 +33.8 | 99.1 2.29 |
17. | ![]() #46 | ![]() Toyota GR Yaris ![]() | P14 | 40:32.6 | +2:49.3 +17.1 | 98.4 2.55 |
18. +1 | ![]() #21 | ![]() Peugeot 208 Rally4 ![]() | RC4 | 41:01.5 | +3:18.2 +28.9 | 97.2 2.98 |
19. −1 | ![]() #33 | ![]() Ford Fiesta Rally3 ![]() | RC3 | 41:06.2 | +3:22.9 +4.7 | 97.0 3.05 |
20. +7 | ![]() #6 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 41:07.9 | +3:24.6 +1.7 | 97.0 3.08 |