Kalle Rovanperä wychodzi na prowadzenie w Rajd Akropolu po tym jak jego kolega zespołowy ze względu na naprawy utracił bardzo dużo czas i po otrzymaniu kary 2 minut spadł ostatecznie na 14 pozycję w klasyfikacji generalnej.
Sebastien Ogier jeszcze po 11 odcinku specjalnym miał przewagę 12,4 sekund przewagi nad kolegą zespołowym Rovanperä, jednakże następna próba był bardzo pechowa dla lidera wyścigu.
Wypadnięcie poza drogę i przygoda w rowie mogła już zakończyć dalsze starania o wygraną, jednakże okazało się tylko, iż uszkodzenia były mniejsze niż wyglądały czego rezultatem była przebita opona. Kierowca wraz z pilotem bardzo szybko przystąpili do wymiany ogumienia co pozwoliło na ukończenie odcinka jednakże strata czasowa przekraczała cztery minuty.

Rovanperä objął prowadzenie z ogromną stratą 2:04,4 s nad Dani Sordo z Hyundaia który nieustannie zmagał się z podsterownością.
Evans wyprzedził Sordo, ale na Eleftherochori pojechał o 9,1 s wolniej od niego, uzyskując identyczny czas z Ottem Tänakiem.

Esapekka Lappi pojechał dwie minuty wolniej od Rovanperä co spowodował, że spadł na piąte miejsce oddając pozycje na konto Tänaka, który otrzymał kare czasową 3:40 s za spóźnienie na pomiar czasu w piątek, Tänak zajmowałby teraz drugie miejsce.
Wyniki po SS12
1. +1 | ![]() #69 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 2:29:40.5 | 92.0 | |
2. +2 | ![]() #6 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 2:31:44.9 | +2:04.4 +2:04.4 | 90.8 0.54 |
3. | ![]() #33 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 2:31:49.9 | +2:09.4 +5.0 | 90.7 0.56 |
4. +2 | ![]() #8 | ![]() Ford Puma Rally1 ![]() | RC1 M | 2:34:30.2 3:40 | +4:49.7 +2:40.3 | 91.3 1.26 |
5. | ![]() #4 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 2:35:56.7 | +6:16.2 +1:26.5 | 88.3 1.64 |
6. +1 | ![]() #18 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 | 2:36:42.7 | +7:02.2 +46.0 | 87.9 1.84 |
7. +1 | ![]() #24 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 2:38:32.0 | +8:51.5 +1:49.3 | 86.9 2.32 |
8. +1 | ![]() #20 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 2:38:44.0 | +9:03.5 +12.0 | 86.8 2.37 |
9. +1 | ![]() #21 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 2:39:36.8 | +9:56.3 +52.8 | 86.3 2.60 |
10. +1 | ![]() #32 | ![]() Ford Fiesta Rally2 ![]() | RC2 | 2:40:13.2 | +10:32.7 +36.4 | 86.0 2.76 |
11. +2 | ![]() #25 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 2:40:46.7 | +11:06.2 +33.5 | 85.7 2.90 |
12. +2 | ![]() #27 | ![]() Ford Fiesta Rally2 ![]() | RC2 | 2:40:51.2 | +11:10.7 +4.5 | 85.6 2.92 |
13. −1 | ![]() #34 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 2:41:08.2 | +11:27.7 +17.0 | 85.5 3.00 |
14. −13 | ![]() #17 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 2:41:28.1 2:00 | +11:47.6 +19.9 | 86.4 3.08 |
15. | ![]() #38 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 2:44:00.6 | +14:20.1 +2:32.5 | 84.0 3.75 |