Kalle Rovanperä okazał się najbardziej skutecznym kierowcą po pierwszym dniu rywalizacji na etapach Vodafone Rally de Portugal, które dla innych okazały się mniej łaskawe. Tuż za nim uplasowali się dwaj kierowcy reprezentujący Hyundai Motorsport, Dani Sordo oraz Thierry Neuville.
To był naprawdę dobry dzień. Dużo sprzątania, ale mimo to mieliśmy spokojny dzień. Byliśmy szybcy, ale zadbaliśmy też o samochód i opony
powiedział Rovanperä

Chwile grozy przeżył kierowca M-Sport jadący Fordem Puma Rally1 Pierre-Louis Loubet, gdy po zatrzymaniu się za linią mety w jego aucie zaczęło się palić.
Samochód zaczął się palić na kilometr przed końcem odcinka. Nie mamy szczęścia w tym roku, to szaleństwo.
powiedział Loubet
Niestety siódmy odcinek specjalny okazał się ostatni dla Elfyna Evansa, który uległ wypadkowi bardzo mocno rozbijając swoje auto tym samym tracą szansę na dobry wynik.
1. | ![]() #69 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 1:22:27.7 | 88.2 | |
2. | ![]() #6 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 1:22:38.5 | +10.8 +10.8 | 88.0 0.09 |
3. +2 | ![]() #11 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 1:22:53.7 | +26.0 +15.2 | 87.8 0.21 |
4. | ![]() #7 | ![]() Ford Puma Rally1 ![]() | RC1 M | 1:22:54.6 | +26.9 +0.9 | 87.7 0.22 |
5. −2 | ![]() #4 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 1:22:55.0 | +27.3 +0.4 | 87.7 0.23 |
6. | ![]() #8 | ![]() Ford Puma Rally1 ![]() | RC1 M | 1:23:32.4 | +1:04.7 +37.4 | 87.1 0.53 |
7. | ![]() #21 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:26:15.9 | +3:48.2 +2:43.5 | 84.3 1.88 |
8. | ![]() #20 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:27:06.1 | +4:38.4 +50.2 | 83.5 2.30 |
9. | ![]() #26 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 1:27:16.1 0:40 | +4:48.4 +10.0 | 84.0 2.38 |
10. | ![]() #24 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:27:57.0 | +5:29.3 +40.9 | 82.7 2.72 |
11. | ![]() #35 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:28:16.7 | +5:49.0 +19.7 | 82.4 2.88 |
12. | ![]() #23 | ![]() Hyundai i20 N Rally2 ![]() | RC2 | 1:29:28.1 | +7:00.4 +1:11.4 | 81.3 3.47 |
13. | ![]() #37 | ![]() Hyundai i20 N Rally2 ![]() | RC2 | 1:29:38.5 | +7:10.8 +10.4 | 81.2 3.55 |
14. | ![]() #40 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:29:44.5 | +7:16.8 +6.0 | 81.1 3.60 |
15. | ![]() #38 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:29:47.1 | +7:19.4 +2.6 | 81.0 3.62 |
16. | ![]() #47 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:30:00.1 | +7:32.4 +13.0 | 80.8 3.73 |
17. | ![]() #36 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:30:51.5 | +8:23.8 +51.4 | 80.1 4.16 |
18. | ![]() #44 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:31:05.4 | +8:37.7 +13.9 | 79.9 4.27 |
19. | ![]() #32 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:31:05.8 | +8:38.1 +0.4 | 79.9 4.27 |
20. | ![]() #55 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 1:31:46.4 | +9:18.7 +40.6 | 79.3 4.61 |