Padon wygrywa Fafe-dramat Heikkilä

Heyden Paddon po dramatycznym ostatnim odcinku specjalnym zwycięża rundę otwarcia w Rajdowych Mistrzostwach Europy w rajdzie Serras de Fafe.

To była fantastyczna niedzielna walka pomiędzy Paddonem, Mikko Heikkilä i Østbergiem, gdzie do samego koca nie było wiadomo kto zdobędzie najwyższy stopień podium, jednakże przed ostatnim odcinkiem specjalnym Fin prowadził tylko o 2,8 sekundy przed Nowo Zelandczykiem i niecałe 5 sekund przed Norwegiem. Power Stage miało wszystko wyjaśnić i wyjaśniło, Fin jadąc bardzo pewnie przebił przednia lewą oponę, co tym samym skutkowało utratę nie tylko pierwszego miejsca ale także wykluczył go z rywalizacji o podium, ostatecznie zajmując ósme miejsce w klasyfikacji generalnej.

Nie mam pojęcia skąd wzięła się przebita opona. Łatwo o przebicie, ponieważ jest tam tak dużo kamieni, ale jestem zadowolony z opon. Płacz nie pomoże – tak właśnie jest. Chcę tylko podziękować mojemu zespołowi, spisali się bardzo dobrze.

Wyjaśnił Heikkilä na mecie

Tym samym Paddon automatycznie awansował na pierwsze miejsce wyprzedzając Norwega o ponad 10 sekund oraz Georga Linnamäe o ponad 16 sekund.

Sorry for Heikkila – we wanted to try and overcome those 2.8 seconds. But we’re happy, very happy

Powiedzia Paddon

Oprócz swojego pierwszego zwycięstwa w ERC, gwiazda i20 N Rally2 zostaje pierwszym kierowcą w historii, który wygrał rajd ERC za kierownicą Hyundaia.

Østberg ostanie odcinki specjalne jechał zachowawczo, a sam Power Stage przejechał dość ostrożnie uzyskując piaty czas.

Tak, robię co mogę, próbowaliśmy dokonać pewnych zmian w samochodzie. Musimy po prostu iść dalej, wiem, że kolejny etap jest dla nas trudny, ale ostatni był dobry.
Nic więcej nie mogę zrobić, więc na koniec nie mogę być rozczarowany, ponieważ nie odpuszczałem ani chwili. Robię co w mojej mocy, ale nie jest idealnie.

Powiedział Norweg

Wspaniały wynik uzyskała nasz Polska załoga Mikko Marczyk – Szymon Gospodarczyk jadąca autem Skoda Fabia RS Rally2 ostatecznie zdobywając bardzo dobre czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej.

Polak ukończył szutrową imprezę 45,9 sekundy za Linnamäe, ale prawie minutę przed niezłomnym Citroënem, Yoannem Bonato.

Cieszę się, że zaczynamy sezon wcześniej, na pewno zwalniam w trudniejszych warunkach, dzisiaj może nie byłem wystarczająco pewny siebie, ale to dobry początek nowego auta.

Powiedział Marczyk

Nie walcząc o zwycięstwo po uszkodzonej oponie w sobotę, Craig Breen pokonał problem ze wspomaganiem kierownicy na OS10, zdobywając zwycięstwo aż w czterech z ośmiu odcinków specjalnych w niedzielę.

Broniący tytułu Efrén Llarena nie był w stanie otrząsnąć się po piątkowym błędzie i ciężko mu było włączyć się do walki o podium . Hiszpan został wyprzedzony przez Breena na Power Stage i zakończył rajd na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Nie chodziło tylko o pozycję na drodze, ponieważ traciliśmy dzisiaj czas na wolnych zakrętach, nie mieliśmy przyczepności i dla mnie to katastrofa. Naciskałem jak cholera, ale straciliśmy dużo czasu.

Powiedział na mecie LIerena

Tom Kristensson otwierał drogę przez większą część dnia podczas swojego pierwszego przejazdu Citroënem C3 Rally2. Mistrz Polski miewał lepsze i gorsze przejazdy ostatecznie udało mu sie wskoczyć do pierwszej dziesiątki i zajmując przyzwoite dziewiąte miejsce. Przeskoczył duet Fabia, Miklosa Csomósa i Simone Tempestini na Power Stage, z których ten ostatni doturlał się do mety z uszkodzonym przednim prawym kołem po uderzeniu w nasyp.

1. +1	#2	Paddon Hayden – Kennard John Hyundai i20 N Rally2	RC2	1:42:21.3		85.5
2. +1	#5	Østberg Mads – Barth Patrik Citroën C3 Rally2	RC2	1:42:32.1	+10.8 +10.8	85.4 0.07
3. +1	#24	Linnamäe Georg – Morgan James Hyundai i20 N Rally2	RC2	1:42:48.8	+27.5 +16.7	85.2 0.19
4. +1	#29	Marczyk Mikołaj – Gospodarczyk S. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:43:34.7	+1:13.4 +45.9	84.5 0.50
5. +1	#7	Bonato Yoann – Boulloud Benjamin Citroën C3 Rally2	RC2	1:44:33.1	+2:11.8 +58.4	83.7 0.90
6. +2	#3	Breen Craig – Fulton James Hyundai i20 N Rally2	RC2	1:44:41.0	+2:19.7 +7.9	83.6 0.96
7.	#1	Llarena Efrén – Fernández Sara Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:44:43.2	+2:21.9 +2.2	83.6 0.97
8. −7	#38	Heikkilä Mikko – Vaaleri Samu Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:45:02.7	+2:41.4 +19.5	83.4 1.11
9. +2	#4	Kristensson Tom – Johansson Andreas Citroën C3 Rally2	RC2	1:45:04.9	+2:43.6 +2.2	83.3 1.12
10. −1	#31	Csomós Miklós – Nagy Attila Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:45:10.8	+2:49.5 +5.9	83.2 1.16
11. −1	#8	Tempestini Simone – Itu Sergiu Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:45:19.8	+2:58.5 +9.0	83.1 1.22
12.	#15	Sesks Mārtiņš – Francis Renārs Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:45:39.6	+3:18.3 +19.8	82.9 1.36
13.	#33	Tidemand Pontus – Thulin Julia Ford Fiesta Rally2	RC2	1:45:53.5	+3:32.2 +13.9	82.7 1.45
14. +1	#19	Franceschi M. – Escartefigue J. Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:46:06.4	+3:45.1 +12.9	82.5 1.54
15. −1	#27	Correia Miguel – Carvalho J. Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:46:16.5	+3:55.2 +10.1	82.4 1.61
16. +2	#25	Virves Robert – Magalhães Hugo Ford Fiesta Rally2	RC2	1:46:33.9	+4:12.6 +17.4	82.2 1.73
17. −1	#11	Wagner Simon – Winter Gerald Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:46:34.8	+4:13.5 +0.9	82.2 1.74
18. −1	#45	Margaillan Matthieu – Margaillan M. Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:46:51.4 0:10	+4:30.1 +16.6	82.1 1.85
19.	#18	McErlean Josh – Hoy Brian Hyundai i20 N Rally2	RC2	1:47:41.6	+5:20.3 +50.2	81.3 2.19
20.	#40	Armstrong Jon – Browne Andrew Ford Fiesta Rally3	RC3	1:47:53.5	+5:32.2 +11.9	81.2 2.28