Foto-FIAerc
ERC

Heikkilä liderem po trudnym dniu.

To nie był łatwy dzień dla kierowców otwierającej rundy Rajdowe Mistrzostwa Europy FIA 2023, Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho i Cabeceiras de Basto. Trzy odcinki odwołane i jedna czerwona flaga po wypadku portugalskiej załogi.

Obecny mistrz Finlandii, za kierownicą Škody Fabia Rally2 Evo, początkowo prowadził na OS3, po czym spadł na drugie miejsce w porannej pętli. Jednak doskonały czas, w połączeniu z opóźnieniem Craiga Breena – na SS7 oznacza, że to Heikkilä prowadzi na koniec dnia rywalizacji w Fafe, przed Madsem Østbergiem na drugim miejscu i Haydenem Paddonem na trzecim.

Z pewnością było to dość trudne. Dla mnie najtrudniejszą częścią było znalezienie przyczepności lub błotnistych miejsc, ponieważ nie wiadomo z góry i dość trudno było zgadnąć. Nigdy wcześniej nie spotkałem się z takimi warunkami, ponieważ w Finlandii, jeśli pada deszcz lub jest mokro, nie jest tak błotniście. Ale to dobra nauka, a tempo było w porządku, więc walczymy.

Foto-FIAerc

Østberg prowadząc Citroëna C3 Rally2 pokazał po dzisiejszym dniu, że walka o pierwsze miejsce w niedzielnych starciach będzie zacięta i mimo, iż kończy dzień na drugiej pozycji nie jest to jego ostatnie słowo.

Paddonem i Erikiem Caisem ponownie wskoczyli na wirtualne podium odrabiając straty w popołudniowych przejazdach.

Naprawdę ciężko, możesz naciskać dużo więcej, ale musisz dbać o opony, ale próba znalezienia środka działa.

Powiedział Paddon
Foto-FIAerc

Za trzecim Paddonem, Georg Linnamaë jest czwarty, Mārtiṇš Sesks piąty, a Miko Marczyk szósty.

Tom Kristensson jest ósmy po przejechaniu pięciu kilometrów OS6 z uszkodzoną przednią lewą oponą. Opóźniony Breen jest dziewiąty, a czołową dziesiątkę zamyka mistrz Francji Gravel Mathieu Franceschi.

Ponieważ OS7 został oznaczony czerwoną flagą i nie został wznowiony, a OS8 i OS9 odwołane ze względów bezpieczeństwa.

1.
+1
flag
#38
logo Heikkilä Mikko – Vaaleri Samu
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC246:04.4
80.3
2.
+1
flag
#5
logo Østberg Mads – Barth Patrik
Citroën C3 Rally2 tyre
RC246:08.6
+4.2
+4.2
80.2
0.07
3.
+2
flag
#2
logo Paddon Hayden – Kennard John
Hyundai i20 N Rally2 tyre
RC246:21.6
+17.2
+13.0
79.8
0.28
4.flag
#24
logo Linnamäe Georg – Morgan James
Hyundai i20 N Rally2 tyre
RC246:25.7
+21.3
+4.1
79.7
0.35
5.
+2
flag
#15
logo Sesks Mārtiņš – Francis Renārs
Škoda Fabia RS Rally2 tyre
RC246:42.1
+37.7
+16.4
79.2
0.61
6.flag
#29
logo Marczyk Mikołaj – Gospodarczyk S.
Škoda Fabia RS Rally2 tyre
RC246:47.4
+43.0
+5.3
79.1
0.70
7.
+4
flag
#20
logo Cais Erik – Bacigál Igor
Škoda Fabia RS Rally2 tyre
RC247:23.8
+1:19.4
+36.4
78.0
1.29
8.flag
#31
logo Csomós Miklós – Nagy Attila
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC247:39.7
+1:35.3
+15.9
77.6
1.55
9.
+3
flag
#7
logo Bonato Yoann – Boulloud Benjamin
Citroën C3 Rally2 tyre
RC247:42.8
+1:38.4
+3.1
77.5
1.60
10.
+3
flag
#1
logo Llarena Efrén – Fernández Sara
Škoda Fabia RS Rally2 tyre
RC247:46.7
+1:42.3
+3.9
77.4
1.66
11.
+3
flag
#33
logo Tidemand Pontus – Thulin Julia
Ford Fiesta Rally2 tyre
RC247:56.8
+1:52.4
+10.1
77.1
1.82
12.
+3
flag
#32
logo Zaldivar F. – Der Ohannesian M.
Hyundai i20 N Rally2 tyre
RC248:00.2
+1:55.8
+3.4
77.1
1.88
13.
+4
flag
#36
logo Mabellini Andrea – Lenzi Virginia
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC248:01.7
+1:57.3
+1.5
77.0
1.90
14.
+4
flag
#8
logo Tempestini Simone – Itu Sergiu
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC248:12.3
+2:07.9
+10.6
76.7
2.07
15.
+4
flag
#4
logo Kristensson Tom – Johansson Andreas
Citroën C3 Rally2 tyre
RC248:20.3
+2:15.9
+8.0
76.5
2.20
16.
+4
flag
#27
logo Correia Miguel – Carvalho J.
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC248:24.3
+2:19.9
+4.0
76.4
2.27
17.
+4
flag
#11
logo Wagner Simon – Winter Gerald
Škoda Fabia RS Rally2 tyre
RC248:25.9
+2:21.5
+1.6
76.4
2.30
18.
+4
flag
#45
logo Margaillan Matthieu – Margaillan M.
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC248:38.8
+2:34.4
+12.9
76.0
2.50
19.
+4
flag
#10
logo Battistolli Alberto – Scattolin S.
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
RC248:45.7
+2:41.3
+6.9
75.9
2.62
20.
−19
flag
#3
logo Breen Craig – Fulton James
Hyundai i20 N Rally2 tyre
RC248:47.5
+2:43.1
+1.8
75.8
2.65

Podobne tematy